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はじめに

いつもポートサービスのブログを読んでくださり、ありがとうございます。これまでのブログでは、造船やFRP船の造船工程『パイロットボートができるまで』をご紹介をしてきました。ブログを毎週読んでくださっている方なら、もうFRP船の造船工程はお分かりですよね！
今回は型枠から船体を取り外す脱型の工程を迎えます。YouTube『パイロットボートができるまで』第五回のダイジェストとなりますので、動画と併せてご覧ください🎵

FRPの特徴と造船工程のおさらい

FRPとは、Fiber Reinforced Plasticの略で、繊維強化プラスチックのことをいいます。軽いのに強い、尚且つ加工性も高いという特徴を持っています。

FRP船は型枠に船の色となるゲルコートを塗布し、ガラス繊維と樹脂の複合素材 FRPを積層し、硬化させて船体ができあがります。そのため、船の色は脱型するまで見ることができません。

船の色は…？

▼動画内で『船の色は何色になると思いますか？』と聞いたところ、たくさんのコメントを頂きました！ 本当にたくさんのコメントをありがとうございました。とても励みになります😊（編集Y）

さて、ここからは答えの発表となりますので、『船の色は動画で見たい！』という方は、こちらから動画でご覧ください。動画内では貴重な脱型の様子をノーカットでお伝えしています🎵

▲型枠に入っていると船の色はわからない。 ▲ワイヤーで吊り上げて型から外す。悠々と浮かび上がる船体。 ▲波消しの役割があるバルバスバウ。今回のパイロットボートは先が尖った形状のため、先端の型枠を前方にずらしてから、全体の型枠から外す。 ▲脱型を終えた船体。愛でるように船体を確かめるのは志津川造船鉄工所の��橋祐太郎さん ▲ツルっと綺麗な型枠は大成功の証😊

おわりに

脱型を終えた船体は、エンジンの取り付けやブリッジの搭載など、次なる工程へと進みます。
造船の様子は、引き続き動画＆ブログでご紹介していく予定ですので、ぜひお楽しみに。

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シリーズ 『船ってどうやって造られるの？』 #1　造船のプロセスと革新的なFRP船の特徴 #2　船造りの真髄『現図』と『型枠』とは #3　船の本体　船殻づくり #4　職人の手仕事が織り成す美学！船の型枠ができあがるまで #5　FRP船の本体積層工程とゲルコートの特長に迫る！ 海のナビゲーター！水先人(パイロット)が支える船舶の安全と役割とは？ 【造船所】ウォータージェット推進の仕組みを見せてもらいました！ シリーズ 『パイロットボートができるまで』ブログ版
【造船の舞台裏】水先案内人を送迎するパイロットボート製作がはじまります！#1 【造船所】型枠から始まる船の物語『木の香りと匠の技 型枠』#2 【新造船】軽くて強い！FRP船の造船工程を紹介します【パイロットボートができるまで #3】【軽い！強い！FRP】パイロットボートの船体積層がはじまります！『パイロットボートができるまで#4』
取材協力 志津川造船鉄工所 ホームページ